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国内车企弃用苹果CarPlay;台积电3nm芯片下半年量产!

时间:2022-08-19 04:17:17  来源:  作者:  阅读:

国内车企弃用苹果CarPlay;从单纯的代步工具到如今的智能互联,消费者对于汽车的需求已经发生了巨大变化。就车机系统而言,现在的车机系统比过去要更有娱乐性、更加数字化。而作为迈向智能车机系统的“先行者”,苹果CarPlay因为可以将手机系统无缝衔接到车机,为用户带来非常好的使用体验,所以在很长一段时间内受到追捧。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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但肉眼可见的是,即便有着不错的口碑,可当下搭载CarPlay的车型却是越来越少了。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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究其根本,智能化在近几年间已经飞速成为了整个汽车行业革新转型的风向标,无论是合资品牌还是自主品牌基本都有了自己的智能车机系统。在这样的背景下,CarPlay的优势难免逐渐会被减弱,缺点也会被不断放大。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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此外,由于搭载CarPlay需要经过付费认证,这无疑会增加车企成本。同时,随着CarPlay的迭代升级,车辆的各项数据也会成为苹果的囊中之物,若长此以往,外表虽是不同品牌的车,但内在却都是苹果。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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更重要的一点在于,汽车已经进入存量时代,想单靠硬件获得丰厚利润不太现实。随着科技发展,汽车将成为移动智能终端,车机系统则将是串联人们日常生活的关键节点,是车企未来的盈利核心之一。因此,任何一家有前瞻性的车企,都不会把企业未来盈利的核心拱手相让给苹果。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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站在历史角度,正是苹果CarPlay打开了智能车机系统的大门,促使车机系统迎来了飞跃发展。但作为一个先行者,也将被众多的后来者挤下历史的舞台。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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早在2014年,苹果就秘密开启了泰坦计划,剑指汽车设计制造领域。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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同年,苹果正式将iOS in the Car更名为CarPlay的车载系统,用户可以将iPhone连接到内置了CarPlay硬件的车机系统上,暂时接管车机系统,为用户提供电话、音乐、地图、信息和第三方音频应用程序等服务。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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根据历史信息,首批支持CarPlay的车企有奔驰、法拉利和沃尔沃,而包括宝马、丰田、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、三菱、日产、标致、斯巴鲁、铃木和福特等在内的主流车企随后也陆续接入CarPlay。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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由于彼时的大部分车企车机很少有联网功能,即便有,也普遍做得不是很好,用户体验感较差。但CarPlay简洁好用、连接方便,驾驶员通过一根数据线或者无线连接,就可以在车机上直接使用,不需要再花时间去研究怎么使用。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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同时,CarPlay对车机的要求也比较低,其流畅度取决于手机系统的兼容度,和芯片关系不大,卡顿的情况会非常少,这是不少车机系统难以比拟的。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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作为苹果目前在汽车领域唯一真正落地的产品,CarPlay也获得了用户的一致好评,甚至有些消费者会把车辆是否有CarPlay功能作为选车的一个标准。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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多重优势之下,车企们争先恐后地配备起CarPlay,拥有CarPlay也一度成为车企的宣传点之一。比如此前奥迪在推出每款车型的时候都会在车型介绍上提及“我们有CarPlay的”。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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但好景不长,从2020年开始,不少车企开始取消汽车出厂内置CarPlay系统,并且车型范围逐渐扩大。比如福特旗下车型锐界,16到18款是支持CarPlay的,但是到了20款之后,车机换用SYNC+系统,CarPlay被取代。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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短短几年,CarPlay失去魔力的重要原因在于科技的爆发。在智能汽车遍布的今天,CarPlay的优势越来越被弱化,绝大部分功能已完全可以被车企自家的系统取代。尤其在中国市场上,以蔚小理为代表的新能源汽车自主品牌,其智能化水平对比CarPlay早已实现超越。【锌财经】a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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台积电3nm芯片下半年量产!a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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台积电(中国)有限公司副总监陈芳在2022年世界半导体大会上表示,N3(又称3nm)芯片将在今年下半年量产,已经对部分移动和HPC(高性能计算)领域的客户交付,如果有手机的客户当下采用3nm芯片,明年产品就能问世。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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台积电已经占据了全球一半以上的芯片产能,尤其在14nm及以下的先进芯片领域。目前唯一能与台积电在先进技术上竞争的是三星电子。根据彭博社报道,三星电子也表示在今年下半年量产3nm芯片,但尚未有客户交付的消息。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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3nm技术已经是全球半导体的“无人区”。按照台积电技术路线图,3nm芯片的上一代是5nm芯片,台积电5nm芯片已在2020年量产。相较于5nm,3nm芯片的晶圆密度高出1.3倍,在相同速度下功耗降低30-35%,在相同功耗下速度提升15-20%。由于3nm具有显著的速度和功耗提升,该公司发现很多来自移动和HPC的客户都在积极采用,该公司预计3nm的NTO(New Tape Out,指新产品流片)是同一时期5nm的两倍。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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根据台积电提供的技术路线图,在N3之后,该公司会继续推出N3E、N3P、N3X三个版本,例如:N3E是N3芯片的加强版,也将为智能手机和HPC应用提供完整的平台支持。台积电在今年二季度财报会上表示,N3E的客户参与度很高,批量生产计划将在N3之后的1年左右进行,预计这三个版本会陆续在2025年之前进入量产。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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陈芳表示,3nm系列的创新主要在于这种工艺使用了FINFLEX技术,可以在提升密度的情况下维持速度和功耗的平衡。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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台积电2nm芯片也在规划中,陈芳表示,相较于N3E,2nm元件在相同功耗下会有10%-15%速度提升,在相同速度下会有25%-30%的功耗降低,晶元密度高出1.1倍,2nm芯片预计在2025年进入量产。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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台积电(中国)有限公司技术总监陈敏在会上表示,台积电依然在加大全球化的生产布局。根据公开资料,3nm、2nm的生产位于中国台湾的新竹和台南地区。总体上看,台积电7nm及以下的先进制程芯片产能分布于中国台湾和美国地区,相对成熟的芯片制程分布在中国台湾、中国南京和日本地区。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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产能扩张的速度在加快,台积电(南京)有限公司经理苏华表示,自2020年起台积电每年新建工厂数量从2座增加为6座,其中不仅是先进芯片,台积电如今也在大力扩充成熟芯片的产能。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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半导体技术沿着摩尔定律向前演进,台积电正在投入的2nm代表着全球走在最前沿的芯片技术,但这并不意味着成熟芯片将会被淘汰。陈敏表示,在AI和5G的加持下,半导体被汽车、工业等更多行业海量使用,这些行业不只采用先进芯片,对成熟芯片的需求也在增加。所以台积电的策略是,持续研发最先进的工艺,为客户提供最先进的芯片,同时也增加成熟制程芯片的投资。a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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陈敏表示,由于疫情、地缘政治影响,供应链管理变得愈加重要,更多客户通过调整库存方式增加供应链灵活度,但也需要在增加供应链灵活度和增加成本之间取得一个平衡。而与供应链齐心合作,也是台积电一直以来成功的秘诀,台积电的态度依然是和客户建立长期合作伙伴关系,这一点不会发生变化。【经济观察网】a7Wu机会_陪你一起看时尚前沿新科技!
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